*写真：マレーシア・ランカウイ島
3年間の主要レースの予定を立てた後、2016年4月から12月までの1年弱の詳細計画を立てました。この年は今まで出たことがない新しい大会に出るのではなく、過去に出た大会に再挑戦して、練習内容とそれによる変化を確認する1年と考えました。また、初アイアンマンで出場権を獲得できる可能性はほぼゼロと考えていたので、この年の主要目標を10月の伊是名大会で総合３位以内に入ることに設定し、11月の初アイアンマンレースについては、出場権獲得レベルとどれくらいの距離があるのかを把握し、2017年以降の改善に活かすという位置づけにしました。
| 時期 | 大会 | 位置づけ |
| 2016/6 | 日産カップ 51.5km | レース復帰戦 |
| 2016/8 | たかはらやまトライアスロン 51.5km | 伊是名の練習用 |
| 2016/9 | 伊良湖トライアスロン 90km | 伊是名の練習用 |
| 2016/10 | 伊是名トライアスロン 88km | 2016年のメインレース |
| 2016/11 | Ironman Malaysia 226km | アイアンマンの初戦 |
リハビリの調子を確認するために出た6月の日産カップで総合4位となり、予想よりも順調にスピードを取り戻せていることが確認できました。また、初めてトライアスロンバイクでレースに出場し、その性能に衝撃を受けました。今までロードバイクで頑張っていた自分がアホらしくなるくらい速かったです。
その後、9月の伊良湖では熱中症と思われる症状で力を発揮できませんでしたが、日々のバイク練習では確実にレベルアップしていることを確認でき、伊是名では総合2位と当初の目標を達成することができました。
また、11月の初アイアンマンレースでは、世界選手権出場から大幅に遅れたものの、3種目それぞれをどこまでレベルアップする必要があるかを具体的につかむことができました。その結果を元に翌年の計画を立てました。
