2019/3/25 week13(南房総ロングライド他)

*チョコレートメーカーのエッグハントに参加

週合計練習時間 14時間23分 900TSS

週末に南房総ロングライドを楽しみました。体重も落ちてきてランニングの調子も上がり始めました。パワーメーターもs-works powercranksからrotor 2inpowerに変更しました。4月に向けてよい準備ができています。それでは詳細です。

南房総ロングライド

今回は、同じくアイアンマン・ケアンズに出場予定の会社の同僚と行ってきました。2週間前はひどいパフォーマンスで何をしに行ったか分からないくらいだったので、今回はいくつか確認ポイントを用意しておきました。

<確認ポイント>
・120Kmを最後まで丁寧に走り、目指しているレベルと現状との差を確認
・強風が予想されたので向かい風の中でのフォームとペダリングを確認
・腰の疲労と痛みが起きないようなペダリングの確認
・新しい補給のテスト(ライスピューレ)
・アップダウンの少ないコースの確認

保田から長狭街道を通って鴨川に抜け、海沿いを走るコース
パワーを抑えながら丁寧に走った(とってもシンドイ)

<確認結果>
・120Kmを最後まで丁寧に走り、目指しているレベルと現状との差を確認
今回は高いパワーやスピードを目指さずに120Kmを途中でパワーを下げることなく走るようにしました。最初の1時間は同僚をリードしながらペースを抑え気味で走り、その後は平地、上り、向かい風と状況が変わる中でもペダリングに集中して安定して走ることができました。パワーはトータルでは196w(NP202w)と低いものの、これを基準として残り2ヶ月のロングライド練習で徐々に上げていきたいと思います。

・強風が予想されたので向かい風の中でのフォームとペダリングを確認
鴨川の海沿いに出てからは終始向かい風で、房総フラワーロードでは、一時、250wでも時速18kmしか出ない、かなり強い向かい風を受けました。そういう中でも適切なギアにこまめに変えて、エアロポジションを維持するようにしましたが、無意識のうちに腰から太ももにかけて無駄な力を入れてペダリングしていたようで、60Kmの折返し付近では、腰に筋肉疲労の痛みを感じてしまいました。この点は次の対策を自然とできるように、普段のローラー台練習から変えていく必要がありそうです。

・腰の疲労と痛みが起きないようなペダリングの確認
前回は腰の痛みがつらく最後はサイクリングペースになってしまったので、今回はそれが起きないように注意していましたが、強烈な向かい風の中で知らず知らずのうちに悪いフォームになり力んでしまったようで、また痛みを感じてしまいました。復路では呼吸方法を変えて、大きくいきを吸い込み、その時に腰回りの筋肉をリリースする感じにして、腰から下の無駄な力みを取るようにしたら痛みは収まりました。これを定着させられるように普段の練習でも意識してみます。

・新しい補給のテスト(ライスピューレ)
「ミナト製薬のライスピュレ」を試してみたところ、とても食べやすかったです。パッケージから出しにくいというか、走りながら食べると袋にかなりの量が残ってしまうのでその点は改善していただきたいですが、味や口の中での咀嚼しやすさはとてもよく、エネモチと合わせてレース本番で使いたいと思いました。
http://www.him-news.com/news/view/4281

・アップダウンの少ないコースの確認
今まで南房総練習では最初と最後にアップダウンを合計10回入れて獲得標高1400m程度でしたが、ケアンズはそこまでアップダウンないので少し変えました。道の駅:保田小学校から、長狭街道を通って鴨川に抜けて、あとは海沿いを好きなだけ走るコースで、今回は獲得標高730mでした。オススメのコースです。」

菜の花は鋸南町の特産品とのこと
練習後に道の駅で食べる菜の花入り焼きそばが美味しい

ランニング

2週間ほど食事に気をつけて、タンパク質を少し多めに摂取したところ、体重がベストに近い63.8kgまで下がりました。それが影響しているのか、着地で衝撃を吸収しつつ体重を前に移動させる足の動きの改善が影響しているのか、とても調子よく走れています。疲れが溜まっている金曜日でも、ジムのトレッドミルで傾斜1.5% 4:15/km 10kmを含む13.7Kmを、少し余裕を持って走ることができました。

パワーメーター(s-works power cranksからrotor 2inpowerへ)

不調続きだったs-works power cranksですが、新しいものに交換してもらっても、片方のパワーをGarmingのANT+で拾えなかったりと問題多かったので返品し、Rotorの2inpowerにスパイダリングと一緒に変えました。ロングライドで初めて使いましたが、とても快調。ローラー台での練習時には、アプリで360度のペダリングの様子を可視化したものを確認できたり、(それだけで速くなるわけではないですが)いろいろ楽しめそうです。

ラクーア・ガーデンステージ

エッグハントのイベントに参加するために、東京に来て初めてアクーアに訪れました。人が多くて、ジェットコースターの音が騒々しくて、なおかつ午前中のハードな練習の直後だったので、ちょっと疲れましたが、楽しい時間を過ごせました。こういうところだったんですね。

乗りたいと言ったのに、いざ動き始めると固まってしまった娘

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